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隨著電網建設投資項目的持續增長，以及鐵路電氣化、高壓熔斷器城市軌道交通建設加大需求的拉動，該行業還將迎來更加廣闊的市場。
我國高壓開關行業在“十二五”高壓穿墻套管期間將會以智能電網建設為契機，以特高壓交、直流輸電工程為依托，增強自主創新能力，大力提升開關設備智能化水平，推進環保、節能、減排設備。
與此同時，國內企業的競爭力快速提升，逐步打破了ABB、西門子等外資獨霸市場的局面，國企、民企已與外資同臺競技。
盡管如此，還是無法解決電網輸送能力不足的問題。高壓負荷開關城市軌道交通基礎設施建設投資也呈上升趨勢。據市場研究，北京、上海等6個城市，正在或計劃擴建現有的地鐵網絡。此外，還有25個城市計劃發展城市軌道交通。根據廣州地鐵3號線對高低壓成套開關設備的需求計算，每公里地鐵沿線平均需要低壓成套開關設備46～50臺，需要C-GIS15臺。
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